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Développement de sacs en vrac FIBC

Développement de fibc

Au début, les sacs FIBC de la Chine sont principalement exportés vers le Japon et la Corée du Sud, et développent vigoureusement des marchés au Moyen-Orient, en Afrique, aux États-Unis et en Europe. En raison de la production de pétrole et de ciment, le Moyen-Orient a une forte demande pour les produits FIBC; en Afrique, presque toutes ses compagnies pétrolières d’État développent principalement des produits tissés en plastique, et il y a également une forte demande pour ces sacs. L’Afrique peut accepter la qualité et la qualité des sacs d’emballage chinois, il n’y a donc pas de problème majeur dans l’ouverture du marché en Afrique. Les États-Unis et l’Europe ont des exigences élevées pour la qualité des sacs FIBC, et la qualité des sacs de la Chine s’est beaucoup améliorée pour répondre à cette exigence.

La qualité du FIBC est très importante. Par conséquent, le marché international a ses propres normes strictes pour ces produits d’emballage. L’objectif de la norme varie. Le Japon prête attention aux détails, l’Australie prête attention à la forme, et les normes de la Communauté européenne prêtent attention à la performance des produits et aux indicateurs techniques, concis. Les États-Unis et l’Europe ont des exigences strictes pour les CCI en termes de facteurs anti-ultraviolets, anti-âge et SWL & sécurité.

Le « facteur de sécurité » est le rapport entre la capacité de roulement maximale du produit et la charge de conception nominale. Cela dépend principalement de s’il ya des anomalies dans le contenu et le corps du sac, et si l’articulation est endommagée ou non. Dans des normes similaires au pays et à l’étranger, le facteur de sécurité est généralement fixé à 5:1 et 6:1. Les produits FIBC avec cinq fois le facteur de sécurité peuvent être utilisés en toute sécurité. Il est incontestable que si les additifs anti-ultraviolets sont ajoutés, la gamme d’application de la FIBC sera plus large et la concurrence sera plus forte.

Lorsque les boucles d’élingue sont cousues sur le corps du sac, il existe différentes formes : couture supérieure, couture du bas, couture latérale, etc. Avec la force élevée de l’élingue seule, le tissu et la suture du corps ne peuvent pas atteindre une certaine force, et la haute performance globale du sac à conteneurs ne peut pas être assurée.

Les sacs FIBC sont principalement utilisés pour charger des articles granulaires ou poudreux en vrac, et la densité physique et le relâchement du contenu ont des effets sensiblement différents sur les résultats globaux. Quant à la base pour juger de la performance de la FIBC, il est nécessaire d’utiliser le produit aussi près que possible du produit à charger par le client. Il s’agit du « remplisseur standard pour les tests » écrit dans la norme. Dans la mesure du possible, les normes techniques devraient être utilisées pour relever les défis de l’économie de marché.

D’une manière générale, il n’y a aucun problème avec les sacs FIBC qui passent le test de levage. Si les sacs tombent vraiment lorsqu’ils sont utilisés sur les ports, les chemins de fer ou les camions, il n’y a que deux cas : l’un est l’opération de manière incorrecte, et l’autre est que le sac à conteneurs échoue au test de levage.

 

Les sacs en vrac ont un large éventail d’applications, en particulier pour l’emballage du ciment en vrac, du grain, des matières premières chimiques, des aliments pour animaux, de l’amidon, des minéraux et d’autres objets en poudre et granulaires, et même des marchandises dangereuses comme le carbure de calcium. Il est très pratique pour le chargement, le déchargement, le transport et le stockage. Les produits FIBC sont en phase de développement, en particulier la forme de palette d’une tonne (une palette contient un FIBC). Ces sacs d’emballage sont de plus en plus populaires.

La normalisation de l’industrie nationale de l’emballage est à la traîne par rapport au développement de l’industrie de l’emballage. La formulation de certaines normes est incompatible avec la production réelle, et le contenu est encore au niveau d’il y a plus de dix ans. Par exemple, la norme du « sac à conteneurs » a été formulée par le ministère des Transports, la norme du « sac de ciment » a été formulée par le service des matériaux de construction, la norme « Géotextile » a été formulée par le ministère du Textile et la norme « Sac tissé » a été formulée par le département des plastiques. En raison du manque de pertinence de l’utilisation des produits et de la pleine prise en compte des intérêts de l’industrie, il n’existe toujours pas de norme unifiée, efficace et équilibrée.

Le carbure de calcium est une substance dangereuse inflammable et explosive lorsqu’elle est exposée à la température, ce qui nécessite un emballage élevé. Il y a un sac de récipient fait de matériel composite multi-couches, qui peut emballer des marchandises dangereuses telles que le carbure de calcium. La capacité est d’une tonne. Le corps du sac est composé de couches extérieures, moyennes et intérieures. Le sac extérieur est fait de plastique laminé tissé, le sac intérieur est fait de film de polyéthylène, et il ya quatre à cinq couches de matériaux composites spéciaux adaptés à l’emballage tels que le carbure de calcium. Ce type de sac à conteneurs a une meilleure étanchéité, une plus grande résistance et un coût inférieur. Par rapport à l’emballage traditionnel des tambours en fer, il réduit les coûts de transport de plus de 10 %, et la perte de poudre n’est que d’un dixième, ce qui est économique. S’améliorer considérablement.

L’utilisation de sacs FIBC sur les marchés intérieurs a augmenté, et l’exportation de ces sacs à des fins spéciales telles que le carbure de calcium et les minéraux est également en augmentation. Par conséquent, le potentiel de demande du marché des produits FIBC est grand, et les perspectives de développement sont d’une manière très large.



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